Selgitatakse: miks on kütusehinnad Delhis 100 rubla suunas liikumas

Toornafta hind on 2021. aastal järsult tõusnud ülemaailmse nõudluse taastumise taustal, kuna maailmamajandus taastub Covid-19 pandeemiast.

Bensiini ja diislikütuse kõrged riiklikud ja riiklikud maksud on peamiseks põhjuseks, miks bensiini ja diisli hind on rekordiliselt kõrgel. (Faili foto)

Bensiini hind läheneb riigi pealinnas 100 Rs liitri kohta ja on juba ületanud 100 Rs liitri kohta 13 osariigis ja liidu territooriumil. Naftaturundusfirmad tõstsid esmaspäeval bensiini liitrihinda 35 paise võrra, mis on 35. bensiini hinna tõus alates mai algusest. Nii bensiini kui ka diislikütuse hinnad on kogu riigis tõusnud üle 10,5 protsendi alates mai algusest, mil avatud koordinatsioonimeetodid jätkasid hinnatõusu pärast 65-päevast hinnatõusu peatamist, kuna mitmes osariigis läksid valimistele. Uurime, miks on hinnad 2021. aastal pidevalt tõusnud.

Infoleht| Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused

Kuidas on toornafta hinna tõus kütusehindu mõjutanud?

Toornafta hind on 2021. aastal järsult tõusnud ülemaailmse nõudluse taastumise taustal, kuna maailmamajandus taastub Covid-19 pandeemiast. Brenti toornafta hind on aasta alguse umbes 51,8 dollarilt barreli kohta tõusnud 47,1 protsenti umbes 76,2 dollarile. Bensiini ja diislikütuse hind on seotud bensiini ja diislikütuse rahvusvaheliste hindade 15 päeva jooksva keskmisega.

OPEC+ naftat eksportivate riikide rühmal on 2020. aastal tehtud pikendatud tarnekärpeid kui toornafta hind oli 2021. aasta esimese kuue kuu jooksul jõudnud madalaima tasemeni alla 19 dollari barreli kohta. Saudi Araabia oli veebruarist aprillini teinud täiendava vabatahtliku tootmiskärbe 1 miljoni barreli võrra päevas, et toornafta hindu veelgi tõsta. OPEC+ otsused piirata pakkumist vaatamata kasvavale nõudlusele on oluliselt kaasa aidanud toornafta hinnatõusule, mis on omakorda tõstnud bensiini ja diislikütuse hindu.

Praegused kütusehinnad Indias on aga oluliselt kõrgemad kui 14. majandusaasta hinnad, mil India toornafta korvi keskmine hind oli 105,5 dollarit barreli kohta. Bensiini hind kaotas kontrolli 2010. aastal, diislikütuse hind aga 2014. aastal.

2013. aasta juunis, kui India keskmine toornafta korv oli 101 dollarit barreli kohta, oli bensiini jaemüügihind 63,09 Rs liitri kohta või umbes 76,6 Rs liitri kohta, kui arvestada ruupia väärtuse langusega USA dollari suhtes alates sellest ajast.

Samamoodi oli 2018. aasta oktoobris, mil India toornaftakorvi keskmine hind oli 80,1 dollarit barreli kohta, diislikütuse hind 75,7 rubla liitri kohta.

Milline on maksude mõju?

Bensiini ja diislikütuse kõrged riiklikud ja riiklikud maksud on peamiseks põhjuseks, miks bensiini ja diisli hind on rekordiliselt kõrgel. Kuigi toornafta hind on vaid 11,1 protsenti kõrgem kui 2020. aasta alguses, on bensiin samal perioodil tõusnud 32,9 protsenti ja diislikütus 31,5 protsenti.

Delhis moodustavad kesk- ja osariigi maksud umbes 55,8 protsenti bensiini pumbahinnast ja umbes 50,2 protsenti diislikütuse pumbahinnast. Keskvalitsus tõstis 2020. aastal tulude suurendamiseks bensiini aktsiisi 13 Rs liitri kohta ja diislikütuse aktsiisi umbes 16 Rs liitri kohta, kuna Covid 19 pandeemia tõi kaasa majandustegevuse järsu languse.

Kuigi mitmed osariigid, sealhulgas Rajasthan, Lääne-Bengal, Assam ja Meghalaya, on pandeemia ajal kehtestatud osariikide lõivude tõstmise tühistanud, ei ole keskvalitsus keskseid makse langetanud hoolimata RBI üleskutsest, et inflatsiooni ohjeldamiseks tuleks autokütuste makse kärpida.

Kesksed maksud moodustavad 70,9 protsenti riigi pealinna diislikütuse maksudest ja 59,1 protsenti diislikütuse maksudest.

Mis edasi?

Naftaminister Dharmendra Pradhan on märkinud, et loodab toornafta hinna langusele pärast Naftat Eksportivate Riikide Organisatsiooni juulikuist koosolekut. Araabia Ühendemiraatide ja teiste OPEC+ grupi liikmete vahel on aga olnud lahkarvamusi selles, kas naftatootjad pikendavad tarnetootmise vähendamise pakti kuni 2022. aasta detsembrini, mis pole seni toonud kaasa lõplikke kokkuleppeid tarne suurendamiseks.

Jagage Oma Sõpradega: