Tähtkuju Kompensatsioon
Saatluskoh

Uurige Ühilduvust Sodiaagimärgi Järgi

OPECi väljundpakti ettepanek: kuidas otsus Indiat mõjutab?

India on praegu silmitsi rekordkõrgete bensiini ja diislikütuse hindadega, kusjuures esimese pumba hind ületab 100 Rs liitri kohta 13 osariigis ja liidu territooriumil.

OPECOPEC+ riikide rühm sõlmis 2020. aasta aprillis kaheaastase lepingu, mis tõi kaasa toornafta tootmise järsu kärpimise, et tulla toime Covid-19 pandeemiast tingitud naftahinna järsu langusega.

Naftat eksportivate riikide OPEC+ grupi viimane kohtumiste voor on takerdunud, kuna AÜE on lükanud tagasi ettepanekud, mis seavad toornafta tarne suurendamise tingimuseks tootmislepingu pikendamise. Väidetavalt katkestati järjekordne esmaspäevaks kavandatud OPEC+ riikide vaheline aruteluvoor, kuna võtmeisikud ei suutnud võtmeküsimuste lahendamisel edusamme teha.







Infoleht | Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused

Mis on taustaks?



OPEC+ riikide rühm sõlmis 2020. aasta aprillis kaheaastase lepingu, mis tõi kaasa toornafta tootmise järsu kärpimise, et tulla toime Covid-19 pandeemiast tingitud naftahinna järsu langusega. Brenti toornafta hind jõudis 2020. aasta aprillis 18 aasta madalaimale tasemele, alla 20 dollari barreli kohta, kuna majandustegevus kogu maailmas kukkus, kuna riigid pandeemiaga toime tulid. Esialgne OPEC+ toodangu kärpe oli umbes 10 miljonit barrelit päevas ehk umbes 22 protsenti OPEC+ riikide võrdlustoodangust.

2020. aasta novembris hakkas Brenti toornafta hind aga järjekindlalt tõusma ja on praeguseks tõusnud 76,5 dollarini barreli kohta – oktoobri lõpu tasemelt umbes 40 dollarit barreli kohta – ning seda on suurendanud vaktsineerimisprogrammide pidev kasutuselevõtt kogu maailmas. OPEC+ säilitas aga tootmismahu madalamal tasemel, kuigi toornafta hinnad jõudsid Covidi-eelsele tasemele, kusjuures Saudi Araabia teatas toodangu täiendavast kärpimisest veebruarist aprillini 1 miljoni barreli võrra päevas, mis aitas kaasa tõusu hoogustamisele. hinnad veelgi kaugemale.



OPEC+ grupp sattus terava kriitika osaliseks arenevatelt majandustelt, sealhulgas Indialt, kuna nad hoidsid hindade tõstmiseks tahtlikult madalat pakkumise taset. Naftaminister Dharmendra Pradhan oli isegi öelnud, et toornafta kõrge hind aeglustab arenevate majanduste majanduse taastumist pärast pandeemiat. Aprillis nõustus OPEC+ toornafta tootmist järk-järgult suurendama, kuna hind jõudis 64,5 dollarini barreli kohta, sealhulgas Saudi Araabia 1 miljoni barreli päevase tootmiskärbe järkjärguline lõpetamine juuliks.



Milles on probleem?

AÜE ametliku uudisteagentuuri, uudisteagentuuri Emirates teatel nõustus AÜE, et alates augustist on vaja toornafta tootmist suurendada, kuid ei nõustunud OPECi ministrite ühise seirekomitee (JMMC) tingimusega, et kaheaastane tootmislepingut pikendada kuue kuu võrra.



Araabia Ühendemiraatide valitsus ütles, et augustis suurendamiseks ei ole mõtet tingimusi seada, märkides, et ainus JMMC pakutud võimalus sisaldas praeguse lepingu pikendamist. AÜE peamine vastuväide kehtivale lepingule on võrdlustoodang, mida kasutatakse iga naftat eksportiva riigi kogutoodangu arvutamiseks. Araabia Ühendemiraadid märkisid, et praeguses lepingus kasutatud lähtetaseme võrdlustase ei kajastanud AÜE tootmisvõimsust ja seetõttu jagati AÜE-le toornafta kogutoodangust väiksem osa. Araabia Ühendemiraadid märkisid, et lähtetaseme tootmistasemed olid ebaõiglased ja et oleks võimalik lepingut pikendada, kui lähtetaseme tootmistasemeid vaadatakse läbi nii, et need oleksid kõikide osapoolte suhtes õiglased.

LIITU NÜÜD :Express Explained Telegrami kanal

Kuidas see Indiat mõjutab?



Kui AÜE ja teised OPEC+ riigid ei jõua augustis toodangu suurendamises kokkuleppele, võib oodatav leevendus madalamate toornaftahindade näol viibida. Praegu seisab silmitsi India bensiini ja diislikütuse rekordilised hinnad , kusjuures esimese pumba hind ületab 100 Rs liitri kohta 13 osariigis ja liidu territooriumil. Kõrged toornaftahinnad on viinud selleni, et India naftaturundusettevõtted tõstsid alates 2021. aasta algusest bensiini hinda umbes 19,3 protsenti ja diislikütuse hinda umbes 21 protsenti.

Pradhan märkis eelmisel nädalal, et tal oli hiljuti olnud tulemuslikke vestlusi OPECi liikmesriikidega ja ta lootis, et toornafta hind langeb pärast praegusi kohtumisi.



Jagage Oma Sõpradega: