Air India kunstikogu: mis selles on ja kuhu see nüüd läheb?
'Maharajah kollektsioonis', nagu seda nimetatakse, on üle 4000 teose, sealhulgas Jatin Das, Anjolie Ela Menon, M F Husain ja V S Gaitonde.
A A Raiba, Hill Women, üks maalidest Air India kollektsioonis. (Twitter/@airindiain) Tata rühm on Air India tagasi võtnud , kuid hindamatu Air India kunstikogu ei ole tehingu osa ja jääb tõenäoliselt valitsusele. Pilk sellele, mis kollektsioonis on ja miks see oluline on:
Kollektsioon
'Maharajah kollektsioonis', nagu seda nimetatakse, on üle 4000 teose, sealhulgas Jatin Das, Anjolie Ela Menon, M F Husain ja V S Gaitonde. Need olid väljas Air India kontorites ning selle kalendrites, plakatitel ja menüükaartidel. Lisaks maalidele, tekstiilidele, skulptuuridele ning traditsioonilistele puidust ja pronksist kunstiteostele on seal nii karikaturist Mario Miranda plakatid kui ka New Yorkeri karikaturisti Peter Arno kujundatud reklaame. Kogu kollektsiooni väärtuse kohta pole ametlikku hinnangut. Lennufirma laienedes laienes ka kollektsioon. Kuid arvutipõhise broneerimise saabudes suleti / ühtlustati mõned rahvusvahelised broneeringukontorid ja kunstiteosed saadeti kas Mumbaisse tagasi või ladustati mujale. Mumbais elav kunstiajaloolane ja looduskaitsearhitekt Meera Dass, kes töötab arhiivi käsitleva raamatu kallal, ütles: Lennufirmal on alati olnud rahvust esindamise kultuur... Kogu täitis seda eesmärki – esitleda Indiat kui iidset tsivilisatsiooni, kuid kaasaegse väljavaatega.
| Tatas ja nende beebi: Grupp saab tagasi selle, mis kuus aastakümmet tagasi rööviti
Koguja
Air India ostis oma esimese kuuest maalist koosneva komplekti 87,50 Rs eest 1956. aastal algaja kunstikooli lõpetaja B Prabha käest. Kollektsioon ehitati enam kui kuue aastakümne jooksul pärast iseseisvumist, mille ajendiks oli JRD Tata filosoofia panna endise Tata Airlinesi kassadesse veidi Indiat.
Ta (JRD Tata) oli suur natsionalist ja ta kasutas väljaspool Indiat asuvaid lennufirma kassasid, et riigi kunsti ja kunstnikke maailmale tutvustada, ütles Dass.
Kui osa töid tellis lennufirma ja osa osteti lausa 50-500 Rs eest, siis teistelt osteti välismaale reisivatele kunstnikele lennupileteid. Ühes intervjuus oli M. F. Husain öelnud: Nad (Air India) võtaksid maalid ja annaksid vastutasuks tasuta lennupiletid. Selle tulemusena said kunstnikud reisida Tšehhoslovakkiasse, Hongkongi, Pariisi. Tegin umbes neli-viis reisi.
Kunstnike tasustamiseks oli teisigi huvitavaid viise. Salvador Dalile telliti tuhatoos – portselanist kest, mida ümbritses madu ja mida toetasid elevant ja luik –, et see kinkida esimese klassi reisijatele. Vastutasuks palus Dali elevandipoega, mis hangiti nõuetekohaselt Bangalore'i loomaaiast ja saadeti talle.
B Prabha, Banjara naine; Arpana Caur, öö (Twitter/@airindiain) Tehnika tase
Teoseid pole aastakümneid avatud ja arvatakse, et osa neist on kadunud, varastatud või kahjustatud. 2017. aasta juunis sai Jatin Das teada, et tema 1991. aasta õlimaal Flying Apsara, mille ostis Air India, müüakse vabaturul 25 miljoni ruupia eest. Pärast uurimist esitati Air India endise juhi vastu kaebus valitsuse vara varastamise pärast. Seejärel teatati, et lennufirma uurib, kui palju veel endisi või teenindavaid Air India ametnikke võiks selliseid maale omada.
Eelmisel aastal, vahetult enne pandeemiat, korraldas Air India Mumbais neljapäevase näituse 7000 artefaktist ja mälestusesemest.
Dass ütles, et alates 2016. aastast on tehtud tõsiseid jõupingutusi kõigi Air Indiale kuuluvate kunstiteoste üksikasjaliku inventuuri koostamiseks. Kuigi suurem osa kollektsioonist asub Mumbais, on mõned tööd ka endistes Air India kontorites New Yorgis, Washingtonis, Perthis, Roomas, Tokyos, Pariisis ja Londonis. Nüüd püütakse neid tagasi saada – see on tüütu protsess, arvestades, et need saadeti välja 30–40 aastat tagasi.
Siiski ei ole plaanis kunstiteoseid raha kogumiseks kasutada. Tsiviillennunduse ja kultuuriministeeriumid töötavad välja kokkulepet kollektsiooni üleandmiseks Delhisse ja selle eksponeerimiseks silmapaistvas muuseumis.
Kuigi rahvas ei saanud endale lennufirmat lubada, saame kindlasti luua spetsiaalse muuseumi, kus eksponeerida seda maamärki sisaldavat kollektsiooni, mis harutab lahti India lugu viilhaaval, ütles Dass.
Infoleht| Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused
Jagage Oma Sõpradega:
