Selgitatakse: Mis on sõidukite uued BH-seeria registreerimismärgid?

Auto või kaherattalise ümberpaigutamine teise riiki võib sageli olla piin. Uus süsteem BH-seeria sõidukitele registreerimiseks on täielikult võrgus, ilma et sõiduki omanik peaks välja mõtlema keeruka bürokraatia.

BH-süsteemis registreeritud sõidukitelt maksustatakse teemaksu kahe aasta jooksul ja seejärel kahekordselt, selle asemel, et omanik tasuks ette kogu 15 aasta teemaksu. (Express File Photo by Deepak Joshi)

Auto või kaherattalise ümberpaigutamine teise riiki võib sageli olla piin. Praegusest olekust tuleb hankida NOC ja seejärel sõiduk ümber registreerida järgmises olekus, kus sõiduk ümber paigutatakse. Siin on ka teema, kuidas järgmisele osariigile teemaksu tasuda uuesti.

Sõidukite omanike vabastamiseks kogu sellest sekeldusest on maanteetranspordi ja maanteede ministeerium teavitanud Bharati BH-seeria registreerimisnumbritest, mida inimesed saavad valida.

Need, kes töötavad ülekantavatel töökohtadel, nagu kaitse-, raudtee-, teiste valitsustöötajate või isegi erasektori töötajad, kelle ettevõtted asuvad mitmes osariigis, seisavad sageli silmitsi selle pika paberimajanduse ja nende sõidukitega seotud protseduuridega. See valupunkt eemaldatakse selle uue süsteemi rakendamisega.

Kuidas praegune süsteem töötab?

Praegu, kui inimene kolib teise osariiki ja soovib oma sõidukit endaga kaasa võtta, peab ta esmalt hankima vastuväidete puudumise tunnistuse riigist, kus sõiduk on praegu registreeritud. Valitsus nimetab seda sõiduki lähteriigiks. Emariigi NOC on kohustuslik uue registreerimise määramiseks teises osariigis.

Uus registreerimine on kohustuslik, sest 1988. aasta mootorsõidukite seaduse paragrahvi 47 kohaselt võib sõiduk sama registreeringuga teises osariigis elada 12 kuud, mille jooksul tuleb see uues osariigis uuesti registreerida. Samuti taotleb ta emariigis proportsionaalselt teemaksu tagastamist.

Seda seetõttu, et uue isikliku sõiduki ostmisel ja registreerimisel võtab osariigi valitsus või emariik teemaksu ette kogu sõiduki registreeritud eluea eest, mis on 15 aastat.

Kui sama sõiduk kolib näiteks viie aasta pärast mõnda teise osariiki, peab emariik tagastama ülejäänud 10 aasta teemaksu, mille ta on juba saanud. Uues riigis maksab sõiduki omanik arvestatavat teemaksu sõiduki ülejäänud eluea, näiteks 10 aasta eest.

Valitsus on lõpuks aru saanud, et see säte emariigilt raha tagasi saamiseks on väga tülikas protsess ja erineb riigiti. Peab liikuma läbi piirkondlike transpordiametite bürokraatliku rägastiku ja kokku puutuma mitmete takistustega.

Valitsus – nii osariik kui ka keskus – ei ole veel välja pakkunud süsteemi, kus ülejäänud teemaks kantakse ühest osariigist teise.

Uus süsteem

Uus süsteem BH-seeria sõidukitele registreerimiseks on täielikult võrgus, ilma et sõiduki omanik peaks välja mõtlema keeruka bürokraatia.

See hakkab kehtima tänavu 15. septembrist.

Valitsus, muutes 1989. aasta mootorsõidukite keskeeskirjade reeglit 47, on volitanud, et BH registreerimismärki kandvaid sõidukeid ei pea pärast ümberpaigutamist uues riigis uuesti registreerima.

Kellel on õigus seda võimalust saada?

Abikõlblikud on kõik, kes on valitsuse/PSU töötajad, osariigid või keskused. Erasektoris on BH numbri vabatahtlikult õigus saada ettevõtte töötaja, kellel on esindused vähemalt neljas osariigis/TÜ-s. Ta peab kandideerima, täites vormi 60 ja esitama veebis kehtiva töökohatõendi/-tõendi. Riigiasutused kontrollivad tõendit ja määravad seejärel BH registreerimise. Registreerimisnumber genereeritakse juhuslikult arvuti abil.

Aga maksuteema?

BH-süsteemis registreeritud sõidukitelt maksustatakse teemaksu kahe aasta jooksul ja seejärel kahekordselt, selle asemel, et omanik tasuks ette kogu 15 aasta teemaksu. See vabastab omaniku nõudmast tagasimakset enne või pärast kolimist, kuna makse ei ole ette makstud. Pärast neljateistkümnenda aasta möödumist maksustatakse igal aastal mootorsõidukimaks, mis on pool selle sõiduki eest varem tasutud summast.

Kui palju tuleb maanteemaks?

Valitsus on määratlenud, et BH registreeritud sõidukite puhul võetakse teemaksu 8 protsenti, kui sõiduki maksumus on alla 10 000 000 rubla. See on 10 protsenti neile, mis maksavad 10–20 000 Rs. Ja sõidukite puhul, mis maksavad üle 20 000 Rs, on maks 12 protsenti. Maanteetranspordi ja maanteede ministeerium sai enne selle teatise esitamist mitmeid ettepanekuid ning pidas riikidega nõu. Diiselmootoriga sõidukitele lisandub 2 protsenti Elektrisõidukitelt 2 protsenti vähem maksu. Tasutav teemaks on osariigiti erinev, kuid see on siiski suuresti vahemik.

Kuidas BH number välja näeb?

Tüüpiline BH-number võib välja näha nagu 21 BH XXXX AA.

Selles on kaks esimest numbrit esmaregistreerimise aasta, BH on seeria kood, neli numbrit (XXXX) genereeritakse juhuslikult, millele järgneb kaks ingliskeelse tähestiku tähte.

Infoleht| Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused

Jagage Oma Sõpradega: