Rahvusvahelised lennud selgitasid: kes saavad lennata erilennukitega ja millal jätkub tavapärane reisimine?
Rahvusvaheliste lendude taasalustamine: isegi kui lennufirmadele – nii India kui ka välisriikidele – on antud luba lennutada ükskõik millise kodakondsusega reisijaid kummalgi lennuetapil, kehtivad lendajatele sihtriigi vastava valitsuse kehtestatud piirangud.
American Airlinesi lennukid on pargitud Pittsburghi rahvusvahelises lennujaamas Imperialis, Pa. (AP foto) Kui algavad lennud Indiast USA-sse, Prantsusmaale ja Saksamaale ajutise vastastikuse kokkuleppe alusel, on reisijad, sealhulgas India kodanikud, püüdnud neil väljuvatel lendudel kohta saada.
Isegi kui lennufirmad – nii India kui ka välismaised – on saanud loa lennutada ükskõik millise kodakondsusega reisijaid ühel lennureisil, kehtivad reisijatele sihtriigi vastava valitsuse kehtestatud piirangud.
Kes kõik saavad nendel erilendudel lennata?
Tsiviillennundusministeeriumi andmetel võivad USA-sse suunduvad lennud vedada India kodanikke, kellel on siseministeeriumi juhiste kohaselt lubatud välismaale reisida, ja neid, kellel on kehtiv USA viisa, lisaks USA kodanikele, seaduslikele alalistele elanikele ja välisriikide kodanikele, kellel on kehtiv USA viisa. kehtivad USA viisad. Samamoodi võivad Prantsusmaa ja Saksamaa reisida luhtunud Euroopa Liidu (EL) kodanikud/elanikud, välisriikide kodanikud, kelle sihtkoht on EL ja kes läbivad Prantsusmaad või Saksamaad. Lisaks saavad nendel lendudel reisida ka India kodanikud, kellel on siseministeeriumi normide kohaselt lubatud välismaale reisida ja kelle sihtkoht on EL.
Ka jaotises Explained | Tutvuge dr Sarah Gilbertiga, ühe teadlasega, kes juhib võidujooksu Covid-19 vaktsiini leidmiseks
Kas on saak?
Tsiviillennundusministeerium oma transpordimullide raamistik on sõnaselgelt maininud: Enne broneeringu tegemist peavad reisijad kinnitama, et neil lubatakse sihtriiki siseneda. Siin võivad reisijad oma reisiplaanides seista silmitsi teatud teetõketega, kui sellised jurisdiktsioonid nagu EL ei ole lubanud Indiast sissesõitu, lähtudes sellest, kuidas India on Covid-19 olukorraga toime tulnud. Euroopa Ülemkogu võttis vastu soovituse Euroopa Liitu mittevajaliku reisimise ajutiste piirangute järkjärgulise tühistamise kohta. See soovitus hõlmas 15 riiki, kust reisimine oli lubatud alates 1. juulist. Nimekiri vaadati üle ja muudeti 16. juulil 13 riigini. Indiat ei olnud aga kummaski nimekirjas.
Millal jätkuvad tavapärased rahvusvahelised lennud?
Tsiviillennundusminister Hardeep Singh Puri on korduvalt öelnud, et jätkamine on olemuselt järkjärguline ja toimub vastavalt viiruse käitumisele. Rahvusvahelise reisimise sulgemine oli üks esimesi riikide käsutuses olevaid kaitseliine, et hoida ära Covid-19 puhangut oma piirides ning riigid jätkavad rahvusvaheliste lendude piiramist seni, kuni ohutunnetus püsib. Viirusest täielikult vabanenud Uus-Meremaa hakkas pärast rahvusvaheliste lendude lubamist korduma, sundides riiki uuesti oma piire sulgema.
Express Explainedon nüüd sisse lülitatudTelegramm. Klõpsake siin, et liituda meie kanaliga (@ieexplained) ja olge kursis viimastega
Kas India lennufirmad valmistuvad rahvusvaheliste reiside jätkamiseks?
Kui riigile kuuluv Air India on Vande Bharati missiooni raames lende korraldanud üle maailma, siis ka eralennufirmad liiguvad nüüd pikamaalendude alustamise suunas.
Eksperdid märgivad, et selle põhjuseks on peamiselt nõudluse vähenemine ühe vahemaandumisega lendude järele, kusjuures reisijad eelistavad nüüd reisiaegade lühendamiseks lennata vahemaandumiseta. Kuigi see võib kahjustada Lääne-Aasia lennuettevõtjate huve, kes lennutavad reisijaid Indiast, Austraaliast, Taist, Malaisiast jne Ühendkuningriiki, USA-sse ja Euroopasse, võib see suundumus olla hea kauglendudele.
Selleks India odavlennufirma SpiceJet on omandanud määratud regulaaroperaatori staatuse India valitsuselt, et lennata USA-sse ja Ühendkuningriiki. Siiski tuleb veel täita mitmeid formaalsusi, sealhulgas USA ja Ühendkuningriigi ametivõimudelt lubade saamine ning pikaajaliste lendude jaoks lennuki soetamine. Väidetavalt peab SpiceJet läbirääkimisi mõne välismaise lennuettevõtjaga, kellel on tühi laikerega õhusõidukid ja meeskonnavõimsus, et lennukeid märgrendida, et alustada pikamaalendu pärast lubade saamist.
Lisaks võttis täisteenust pakkuv lennufirma Vistara, kes oli enne Covid-1919 pandeemiat paika pannud plaanid lennata Ühendkuningriiki, Jaapanisse ja Venemaale, kooskõlas oma rahvusvahelise kasvustrateegiaga Airbus A321neo lennuki.
Jagage Oma Sõpradega:
