Selgitatakse: miks on Rajasthani kütusehinnad, Shyam Rangeela komöödia teema, nii kõrged?

Rajasthan kehtestab kõrgema käibemaksu kui paljud teised osariigid. Samuti on hinnad kaugel asuvas Sriganganagaris, kus koomik oma video filmis, palju kõrgemad kui Jaipuris

Eelmisel kuul ületasid bensiinihinnad Rajasthani piirkondades, nagu Sriganganagar, 100 rubla piiri, mis sai sotsiaalmeedias kõneaineks pärast seda, kui koomik Shyam Rangeela tegi kütusepumba juures video.

Bensiini ja diislikütuse hinnad Rajasthanis on ühed riigi kõrgemad. Opositsiooniline BJP on süüdistanud osariigi Kongressi valitsust autokütuste hindade tõstmises sellele tasemele.

Miks süüdistatakse kõrgetes kütusehindades riigivalitsust?

9. septembril 2018, enne assamblee valimisi, andis toonane peaminister Vasundhara Raje BJP valitsus välja teatise, millega alandas diislikütuse käibemaks 22%-lt 18%-le ja bensiini käibemaksu 26%-le. alates 30%.

Pärast Ashok Gehloti Kongressi valitsuse võimuletulekut tõsteti aga bensiini ja diislikütuse käibemaks 2019. aasta juulis vastavalt 30%-le ja 22%-le.

Seejärel tõstis Rajasthani valitsus Covid-19 pandeemia kaudu korduvalt käibemaksu – märtsis 2020 bensiinil 30%-lt 34%-le ja diislikütusel 22%-lt 26%-le; aprillis vastavalt 36% ja 27% bensiinil ja diislil; ning mais vastavalt 38% ja 28% bensiinil ja diislikütusel.

Pärast rohket kriitikat kõrgete maksumäärade suhtes langetas valitsus lõpuks selle aasta jaanuaris maksu 2% võrra.

Kuidas mõjutas see maksude tõstmine autokütuste hindu Rajasthanis?

Keskuse ja osariikide kehtestatud maksud mõjutavad oluliselt tarbijate makstavat bensiini ja diislikütuse hinda. Kütuse baashinnale (mis sisaldab rafineerimistehaste töötlemise kulu ja marginaale ning naftaturundusettevõtte marginaale ja veokulu jne) lisanduvad keskuse poolt võetavad aktsiisimaksud ja maksud, riikide poolt kehtestatud käibemaks ning edasimüüja vahendustasu. .

Käibemaks on osariigiti erinev, mis on tingitud asjaolust, et mõnes osariigis on kütus kallim kui teistes. Rajasthan, Madhya Pradesh ja Andhra Pradesh kehtestavad riigi kõigist osariikidest kõige raskema käibemaksukoormuse. (Sellest lähemalt järgmise küsimuse vastuses)

Iga käibemaksu tõusuga tõusid seetõttu ka diisli ja bensiini pumbahinnad Rajasthanis. Osariigi loodenurgas, Punjabi ja Pakistani piirile väga lähedal asuvas Sriganganagaris olid hinnad isegi kõrgemad kui ülejäänud osariigis, kuna kulusid, mis on seotud kütuse transportimisega rajoonis asuvatest ladudest pumpadesse. Esmaklassiline bensiin ületas jaanuaris Sriganganagaris 100 rubla piiri ja eelmisel kuul hakkas isegi tavaline bensiin liiter maksma nii palju.

Varem olid meil naftafirmade laod Hanumangarhi rajoonis, Sriganganagari piirkonna kõrval. Kuid naftaettevõtted sulgesid need laod kulude kokkuhoiu eesmärgil. Nüüd tarnitakse Sriganganagarile kütust Jaipurist ja Jodhpurist (vastavalt umbes 470 km ja 500 km kaugusel). Seetõttu tuleb õli transportimise eest iga liitri eest tasuda 4 Rs liitri kohta. Seetõttu mõjutab kütusehindade tõus Sriganganagarit rohkem kui teisi Rajasthani kohti, ütles Rajasthani naftamüüjate ühingu president Suneet Bagai.

1. märtsi seisuga maksis tavaline bensiin Jaipuris 97,72 Rs liiter ja diislikütus 89,98 Rs liiter ning Sriganganagaris vastavalt 102,04 ja 93,95 Rs.

Kui suur on Rajasthanis praegu autokütustele kehtestatud käibemaks liitri kohta ja kuidas on riik selles osas teiste osariikidega võrreldes?

Nafta- ja maagaasiministeeriumi Petroleum Planning & Analysis Cell'i viimastel saadaolevatel andmetel on Rajasthanis bensiinilt võetavad riiklikud maksud 36 protsenti käibemaksu + 1500 Rs/kiloliitri (kl) teearendusmaksu. Diislikütusel on käibemaks 26 protsenti + 1750 Rs/kl teearendusmaks. See tähendab, et riiklikud maksud on bensiinilt 26,97 Rs/liitrilt ja diislilt 19,96 Rs/liitrilt.

BJP juhitav Manipur kehtestab bensiinile suurima käibemaksu 36,50 protsenti ja diislikütusele 22,50 protsenti. Madhya Pradesh, mida valitseb samuti BJP, kehtestab bensiinile 33-protsendilise ja diislikütusele 23-protsendilise käibemaksu ning YSRCP valitsetud Andhra Pradesh vastavalt 31-protsendilise ja 22,25-protsendilise bensiini- ja diislikütusele.

Madalamat käibemaksu kehtestavate osariikide hulgas on Kongressi valitsetud Punjab (24,79 protsenti) ja Chhattisgarh (25 protsenti) ning Maharashtra (25 protsenti), kus kongress jagab võimu Shiv Sena ja NCP-ga.

Mida on erakonnad autokütuste hindade kohta öelnud?

Opositsiooniline BJP on kongressi valitsust süüdistanud. Jaanuaris ütles Vasundhara Raje, et tema ametiajal langetas valitsus bensiini ja diislikütuse käibemaksu 4 protsenti ning valitsuse tulud olid 2000 miljoni kroonini.

Peaminister Ashok Gehlot on olukorras aga süüdistanud keskvalitsust.

Mõned inimesed levitavad kuulujutte, et Rajasthani valitsus võtab bensiinilt kõige rohkem makse ja seetõttu on maksumäärad siin kõrgeimad. BJP valitsetud Madhya Pradeshis on bensiinilt kehtestatud maksud suuremad kui Rajasthanis, mistõttu on bensiini hind Jaipuris madalam kui Bhopalis, postitas Gehlot eelmisel kuul Twitterisse.

Gehlot ütles, et Covid-19 pandeemia põhjustas valitsuse tohutu tulude kaotuse. Ta rõhutas, et kuigi Rajasthani valitsus alandas jaanuaris käibemaksumäärasid 2 protsenti, siis keskvalitsus ei andnud leevendust.

Jagage Oma Sõpradega: