Tähtkuju Kompensatsioon
Saatluskoh

Uurige Ühilduvust Sodiaagimärgi Järgi

Selgitatud: mis on FASTtagid, kuidas neid hankida ja kui palju see maksab?

Kõik NHAI 615 paaritu tasulised väljad ja lisaks 100 riigimaanteede tasulist väljakut on maksude kogumiseks kasutusele võtnud FASTag-märgid. Nende arv suureneb järk-järgult.

FASTag, FASTag, FASTag kohustuslik, kuidas saada fastag, kust saada fastag, fastag protseduur, fastagi reeglid IndiaPune lähedal Shivapuri teemaksu juures. (Express Photo/Fail)

FASTtag , India riiklike maanteede elektrooniline maksukogumise kiip, on kohustuslik kõikidele sõidukitele. Valitsus soovib minna üle süsteemile, kus 100 protsenti kogutavast teemaksust tuleb läbi FASTagi ja maksupunktides sularaha käitlemist ei toimu.







Juba praegu on üle 80 protsendi kogu riigimaanteedel kogutavast teemaksust FASTagi kaudu. Seetõttu võib FASTagi paigaldamata jätmine riigimaanteedel sõitmisel osutuda väga ebamugavaks. Tegelikult on teemaksu kogumine jõudnud umbes 93 miljoni rupiani päevas, lähenedes 100 miljonilisele ruutiale päevas.

Mis on FASTag?

See on tavaliselt auto tuuleklaasile kleebitud kleebis või silt. Seade kasutab raadiosagedustuvastuse (RFID) tehnoloogiat, et suhelda maksuväljakutele paigaldatud skanneriga. Kui auto ületab teemaksuplatsi, arvatakse nõutav teemaksusumma automaatselt maha pangakontolt või FASTagiga seotud ettemakstud seinakontolt. Sõidukid võivad läbida väljakuid peatumata. Kui silt on lingitud ettemaksukontoga, näiteks rahakoti või deebet-/krediitkaardiga, peavad omanikud sildi uuesti laadima/täiendama. Kui see on seotud säästukontoga, arvatakse raha automaatselt maha, kui saldo langeb alla eelnevalt määratletud läve. Kui sõiduk ületab teemaksu, saab omanik mahaarvamise kohta SMS-teate. Hoiatus on nagu raha debiteerimine kontodelt või rahakotilt.



Kuidas saada FASTagi?

Need on Internetis saadaval kõigil suurematel jaemüügiplatvormidel, nagu Amazon, Paytm, Snapdeal jne. Need on saadaval ka 23 panga loodud müügipunktides. Nimekirjas on kõik suuremad pangad. Neid silte müüvad ka maanteetranspordiameti esindused. Valitsus laiendab võrgustikku, et hõlmata edasimüüjaid, agente, tanklaid, kaubanduskeskusi jt, nii et juurdepääs FASTagile pole probleem. India riiklik maanteeamet (NHAI) müüb ja haldab FASTagi oma tütarettevõtte Indian Highway Management Company Limited (IHMCL) kaudu. Ühest pangast võetud FASTagi ei saa kasutada teise panga kontoga. Seega eelistavad kasutajad osta FASTagi pangast, kus neil on pangakontod.

Peale selle müüb NHAI Internetis IHMCLi väljastatud panganeutraalseid FASTag-märke, mis ei ole ühegi pangaga seotud ja kasutajal on õigus valida oma makseviis FASTagi kontoga sidumiseks. Seda tüüpi FASTag on praegu kõige populaarsem. FASTagi kasutajaid on umbes 20 miljonit. Indias on hinnanguliselt 50 miljonit sõidukit. FASTagi kasutajate arv on aastaga kasvanud 400 protsenti. Eelmise aasta detsembris ei olnud see isegi üks kroon.



Kui palju see maksab ja kuidas on lood kehtivusega?

Vastavalt IHMCL-ile on pankadel lubatud võtta sildi väljastamise eest kuni 200 Rs, sealhulgas kõik maksud. Samuti tuleb tasuda tagatisraha, mis on enamiku autode puhul tavaliselt umbes 200 Rs (see sõltub sõiduki tüübist). Seejärel on märgise aktiivsena hoidmiseks minimaalne laadimissumma, tavaliselt 100 Rs. Peale selle võivad üksikud pangad nõuda iga lisatasu eest täiendavat tehingutasu. Parim on vaadata panga või ettemakstud rahakoti veebisaite, et näha, kui palju nad võtavad. Tagatisraha ei saa hetkel kasutada teemaksu tasumiseks. Asutuses mõeldakse, kas seda tagatisraha saab kasutada ka teemaksuna, kuid see pole veel lõplik. FASTag kehtib igavesti seni, kuni skanner suudab märgendit lugeda. FASTag on spetsiifiline sõidukitele, mitte inimestele.

Millised maanteed aktsepteerivad FASTagi?

Kõik NHAI 615 paaritu tasulised väljad ja lisaks 100 riigimaanteede tasulist väljakut on maksude kogumiseks kasutusele võtnud FASTag-märgid. Nende arv suureneb järk-järgult.



Kuidas kasutada FASTagi kontot, näiteks laadida, täiendada jne?

IHMCL-il on mobiilirakendus My FASTag (Adndroid ja iOS), mille saab linkida FASTagiga. Igal FASTagil on kordumatu number. Pankadel on oma veebipõhised mehhanismid. See on nagu mis tahes muu ettemakstud e-rahakoti kasutamine. Express Explained on nüüd Telegramis

Mis juhtub, kui sisenete FASTag-rajale, ilma et teil oleks kogemata FASTag-märki?



Ideaalis ei tohiks kiirteekohtunikud lubada teil siseneda FASTag-rajale. Kui aga satute FASTagi sõidurajale, tuleb tasuda kahekordne teemaksusumma. Isegi kui teie FASTag ei ​​tööta mõne RFID-i kahjustuse tõttu või sellel pole piisavalt saldot, olete kohustatud tasuma kahekordse teemaksusumma. Poliitikakujundajad mõtlevad luua pankadega süsteem, kus sellistel juhtudel saab kasutaja maksta sularahas ja silt laetakse maksevärava (nagu Bharat Bill Payment System) kaudu kohapeal. Kuid see on veel planeerimisetapis.

Kas vajate FASTagi ka siis, kui te oma autot kiirteedele ei vii?

Ideaalis jah, sest valitsus on selle aasta aprillist püüdnud muuta FASTag kohustuslikuks kolmanda osapoole kindlustuse puhul, mis on kõikidele autodele kohustuslik minimaalne kindlustuskaitse. Lisaks plaanib valitsus lapsendamise ergutamiseks integreerida FASTagi maksete tegemiseks teeäärsetes kommunaalteenustes kiirteedel, parklates jne. Nii et sildist saab mitme kommunaalteenuste maksevahend.



Milliseid dokumente on vaja FASTagi saamiseks/aktiveerimiseks?

Koopia kehtivast juhiloast (aadressi tõendava dokumendina ja fotoga isikutunnistusena), sõiduki registreerimistunnistusest. Pangad nõuavad KYC-dokumente, nagu Aadhaar või pass või PAN.

Mis siis, kui ma kuulun teemaksuvabastuse/soodustuse kategooriasse?

Kui elate maksustamisväljakust 10 km raadiuses, peate FASTagi saamiseks ja soodustuste saamiseks esitama elukohatõendi.



Kuidas lahendada FASTagi puudutavaid kaebusi?

NHAI haldatav kogu India abitelefoni number on 1033. Üldiselt on kaebuste lahendamine kiire, kui see puudutab NHAI FASTags. Pankade väljastatud FASTagide puhul suunatakse kliendid aga panga klienditeenindusse ja kaebuste lahendamine võtab rohkem aega. Selle lahendamiseks kaalub valitsus infotelefoni kuidagi integreerimist nii, et kaebus genereeriks pileti ja edastataks pangale ning probleem laheneks ilma, et klient peaks kaebust taga ajama. Enamasti on kaebused seotud kahjustatud RFID-i, madala tasakaalu, laadimispäringute ja selliste tehniliste tõrgetega nagu mahaarvamise SMS-ide hilinemine jne.

Jagage Oma Sõpradega: