GSLV satelliidi käivitamine: krüogeenne edu
GSAT-6 on 25. sidesatelliit, mille India geostatsionaarsele orbiidile viib, ja 12. GSAT-seerias.
49,1 meetri kõrgune 416 tonni kaaluv rakett paneks 2117 kg kaaluva sidesatelliidi GSAT-6 geosünkroonsel ülekandeorbiidil (GTO) umbes 17 minuti pärast lendu. (Allikas: Youtube) India kosmoseagentuur ISRO ületas järjekordse verstaposti, saates oma esimese 2000 kg kaaluva satelliidi neljapäeva pärastlõunal kohalikult ehitatud kanderaketiga. 2117 kg kaaluv sidesatelliit GSAT-6 lendas Sriharikotas asuvast Satish Dhawani kosmosekeskusest kanderaketiga GSLV-D6 kosmosesse.
Start oli oluline mitte ainult India territooriumilt lennanud raskeima satelliidi jaoks, vaid ka selle jaoks, et see oli alles GSLV teine edukas lend, kasutades kodumaist krüogeenset mootorit – ISRO teadlastel on sellega siiani olnud kibe-magus kogemus.
GSLV ehk Geosünkroonne Satelliidi Kanderakett on täiustatud kanderakett, mida saab kasutada üle 2000 kg raskemate, isegi kuni 5000 kg kaaluvate satelliitide kosmosesse viimiseks. See on sõiduk, mida ISRO on panustanud oma tulevaste projektide elluviimiseks süvakosmose uurimiseks, kaugel isegi Marsist, kuhu see juba on jõudnud.
GSLV suuremad võimalused võrreldes PSLV või Polar Satellite Launch Vehicle'iga, mis on teinud 28 edukat stardi järjest, on võimalikud tänu kolmeastmelise mootori krüogeensele osale.
Krüogeenika on teadus äärmiselt madalatest temperatuuridest. Krüogeenne mootor kasutab raketikütustena vedelat mootorit ja vedelat vesinikku. Hapnik veeldub temperatuuril -183 kraadi Celsiuse järgi, samas kui vesinik on vedelas staadiumis alla -253 kraadi Celsiuse järgi. Krüogeenne mootor on äärmiselt tõhus, pakkudes iga kasutatud raketikütuse kilogrammi kohta suuremat tõukejõudu, võrreldes tahkete või mullas säilitatavate vedelate raketikütustega. Siiski on tegemist väga keeruka süsteemiga, mis on tingitud äärmiselt madalatest temperatuuridest, mida tuleb hoida.
GSLV esimestel edukatel lendudel kasutati Venemaal toodetud krüogeenseid mootoreid. ISRO esialgsed katsed kasutada GSLV-s oma krüogeenset mootorit lõppesid ebaõnnestumisega. Alles eelmise aasta jaanuaris tegi esimene kodumaise krüogeense astmemootoriga GSLV eduka lennu.
Geostatsionaarsele orbiidile paigutatakse GSAT-6 satelliit, mis kiirgab strateegilistel eesmärkidel sidesignaale viiest S-riba ja ühest C-riba pilust. Sellel orbiidil, 36 000 km kõrgusel maapinnast, näib satelliit igast maakera punktist paigal, sest orbiidil ringi liikumiseks kuluv aeg on sama kui Maa pöörlemisperiood. Maapealsed jaamad võivad sel juhul jääda püsivalt satelliitidele suunatud ja ei pea nende jälgimiseks liikuma.
Kanderakett kannab satelliiti GSAT-6 kuni geostatsionaarse ülekandeorbiidini (GTO), kust satelliit kasutab geostatsionaarsele orbiidile jõudmiseks oma propellente.
GSAT-6 on 25. sidesatelliit, mille India geostatsionaarsele orbiidile viib, ja 12. GSAT-seerias.
Jagage Oma Sõpradega:
