Kuidas „Põimitud jõgi” keerutab võimsa Brahmaputra ümber ainulaadse narratiivi
Samrat Choudhury uus raamat ühendab ajalooanalüüsi, reisianekdoote ja tegelaskujusid inimestest, kes asustavad selle muutuvat maastikku
Siin on Samrat Choudhury pikem veebiraamatu ülevaade Autor: Rajat Ubhaykar
Oma tohutult mahult ja laiuselt on Brahmaputra India jõgi, millel pole ühtegi teist. Mäletan siiani seda sügavat aukartust, mida tundsin teel Guwahatist Siligurisse esimest korda jõe ületades. Kuna sild ulatus edasi, ilma et maad oleks näha, tundus Brahmaputra mulle vähem jõgi ja rohkem ookean.
Filmis The Braided River võtab ajakirjanik Samrat Choudhury enda kanda tohutu ülesande – dokumenteerida selle segadusse ajava veemaailma inimkonna ajalugu kõrvalseisja värske pilguga ja siseringi teadmistega. See on ainulaadne, muutuv maastik, mida ta läbib ja mis koosneb söedest ja kaldadest (jõesaared ja liivakaldad), mida pidevalt häirib maad õgiva jõe müra, mille inimesed näevad vaeva selle lakkamatu loomise ja hävitamise tsükliga sammu pidada. Choudhury ei piirdu siiski jõe endaga ja seikleb sageli sisemaale, et luua Brahmaputra oru inimelu draama laiem kontekst.
Sarnaselt jõele on ka raamatu ülesehitus põimitud, kuna see koosneb lühikestest temaatilistest peatükkidest, mis käsitlevad ajalooanalüüsi, reisianekdoote ja tegelaskujusid, mis annavad kokku ulatusliku narratiivi. Ta alustab oma jutustust Brahmaputra ja seda ümbritseva mütoloogia lühikese looduslooga, enne kui süveneb oma rännakutesse mööda jõge, Gellingist Tiibeti piiri lähedal Goalandasse Bangladeshis, kus on Brahmaputra (või Jamuna) jõgi. paljude nimedega - vastab Gangale.
Raamatu esimene osa käsitleb Lohiti, Dibangi ja Siangi jõgesid, mis ühinevad Dibru Saikhowa rahvuspargi lähedal võimsaks Brahmaputraks. Choudhury lisab narratiivi rikkalikult koloniaalajast pärit jutustustega, mis toovad esile ohtlikud teekonnad, mille geodeedid tegid, et kaardistada jõe kulgu, mille ülemjooksul arvati kunagi olevat maailma suurim juga (selle asemel selgus, et sellel on maailma suurim juga). sügavaim kanjon). Siin tõstatab Choudhury olulise punkti, kuidas Indias valitsev liigne ärevus Hiina tammide ehitamise pärast Siangi jõel (Tiibetis nimega Yarlung Tsangpo) võib osutuda valeks, kuna Brahmaputra saab suure osa oma mahust Arunachal Pradeshi ja teiste lisajõgede vihmaga toidetavatest ojadest. Assamis.
Siin on Samrat Choudhury pikem veebiraamatu ülevaade Järgmised kaks osa, mis moodustavad suurema osa raamatust, toimuvad suures osas Assamis, hämmastavalt mitmekeelses ja rahvustevahelises osariigis, mis on tõeline miniatuurne India. Nagu iga hea reisikiri, viib Choudhury meid rännakule nii ruumis kui ka ajas, pakkudes hulgaliselt põnevaid kõrvalepõikeid Assami minevikku – alates Assami identiteedi kujunemise protsessist keskajal kuni assimileerumiseni Ahomi administratsiooni; sürreaalne episood Guru Tegh Bahadurist, mille mogulid köidavad, et astuda vastu Assami mustadele võluritele ja nõidadele; teekasvatuse lugu Assamis; sellest, kuidas aurulaevad 19. sajandil järsult sõiduaegu vähendasid; kuidas koloniaalkohtumine viis uue ettekujutuseni, et kõik piirid on pigem kontrolljooned kui üleminekutsoonid, mis on praegu piirkonna Hiina-India piiriüleste pingete põhjuseks.
Oma teel kohtab Choudhury mitmesuguseid tegelasi: petturid, puidu salakaubavedajad, keskkonnakaitsjad, kahtlased sõdurid, paadimehed ja teemajade haldajad, kes juhivad elustiili, millel on endiselt säilinud vana koloniaalaja aura jäänused. Choudhury teeb suurepärast tööd inimeste esiplaanile toomisel, selle asemel, et koostada raamat endast. Kirjutamine on selge ega püüa endale tähelepanu tõmmata. On ilmne, et muljetavaldav hulk uuringuid on tehtud selle nimel, et raamat oleks tavalugejale Brahmaputra oru põhjalik teejuht. Raamatus on ka mõned uhked fotod Akshay Mahajanilt, Choudhury reisikaaslaselt reisi teatud osadel.
Üks puudus raamatu ülesehituse juures oli aga see, et lühikesed peatükid lõppesid mõnikord järsult ilma suletuseta, mis rikkus narratiivi muidu sujuva kulgemise. Ka asjaolu, et Bangladeshi oli viimasel 20 leheküljel lühidalt käsitletud, tundus kasutamata võimalus dokumenteerida jõeäärse Bangladeshi poliitökonoomiat India vaatenurgast. Kuid kui need väikesed segadused kõrvale jätta, on The Braided River suurepärane reisikirjanduse teos, mis suudab suurepäraselt teha seda, mida kõik head reisikirjad tegema peaksid: avada lugeja silmad ilule ja imesusele, mis on omane tavalisusele ja igapäevasele. Loodan, et see inspireerib alustavaid reisikirjanikke sarnaseid ekspeditsioone, mis teevad õigluse India erinevatele piirkondadele ja alampiirkondadele.
Rajat Ubhaykar on raamatu Truck de India!: Hitchhiker’s Guide to Hindustan autor
Jagage Oma Sõpradega:
