Selgitatakse: Miks on bensiinihinnad tõusnud rekordkõrgele?
Bensiini hind riigi pealinnas tõusis neljapäeval kõigi aegade kõrgeimale tasemele, 84,2 rubla liitri kohta. Miks on hinnad kõrgemad vaatamata madalamale toornafta hinnale?
New Delhi bensiinipumba töötajad. (Ekspressfoto: Tashi Tobgyal, fail) Bensiini hind riigi pealinnas tõusis neljapäeval kõigi aegade kõrgeimale tasemele, 84,2 Rs liitri kohta pärast seda, kui naftaturundusettevõtted tõstsid bensiini hinda 23 paise liitri kohta. Diislikütuse hind tõusis samuti 24 paiisi võrra 74,38 Rsni liitri kohta. Samuti tõstsid naftaturundusfirmad kolmapäeval pärast 30 päeva hindade muutumatuna hoidmist bensiini 26 piisi liitri ja diislikütuse liitrihinda 25 peeni võrra.
Bensiini hind Delhis jõudis varem 84 rupiani liitri kohta 2018. aasta oktoobris, kui rahvusvaheline toornafta hind oli üle 80 dollari barreli kohta. Brenti toornafta hind on praegu 54 dollarit barreli kohta, mis on kõrgeim tase pärast märtsis Covid-19 pandeemia tõttu toimunud toornafta hinnalangust. Toornafta hinna kõvenemisele on kaasa aidanud ka Saudi Araabia otsus kärpida veebruaris ja märtsis toornafta tootmist miljoni barreli võrra päevas.
Miks on hinnad kõrgemad vaatamata madalamale toornafta hinnale?
Vaatamata suhteliselt madalatele toornafta hindadele kõrgete bensiini ja diislikütuse hindade peamised põhjused on riigilõivude tõus viimase aasta jooksul.
Keskvalitsus tõstis bensiiniaktsiisi 2019. aasta alguse 19,98-lt liitrilt 32,98 rupiani liitri kohta, diislikütuse aktsiisi tõstis samal perioodil 15,83-lt R-lt 31,83-le liitri kohta, et suurendada valitsuse tulusid majandustegevusena. langes pandeemia tõttu.
Mitmed osariikide valitsused tõstsid ka käibemaksu, et suurendada tulusid, mida tabas madal majandusaktiivsus Covid-19-ga seotud kaupade ja inimeste liikumispiirangu tõttu.
Kesk- ja riigilõivud moodustavad praegu riigi pealinnas umbes 62% bensiini ja umbes 57% diislikütuse jaehinnast.
Jagage Oma Sõpradega:
