Selgitatakse: miks toornafta hinnad langevad ja selle mõju Indias
Toornafta rahvusvaheliste hindade langus on muutnud kuue kuu tõusutrendi autokütuste hinnatõusuks, mille tulemusena saavutasid bensiini ja diislikütuse hinnad kogu riigis kõigi aegade kõrgeima taseme.
Cairn India töötajad töötavad Rajasthani kõrbes osariigis Barmeris Mangala naftaväljal asuvas toornafta hoidlas. (Reutersi foto: Parth Sanyal, fail) Brenti toornafta hind on langenud alla 63 dollari barreli eest märtsi alguse kõrgeimalt tasemelt 70 dollarit barreli kohta, mis tuleneb kasvavast hirmust nõudluse vähenemise pärast seoses uute reisipiirangutega, et võidelda Covid-19 nakkuste taastekke ja kasvava toornafta vastu. pakkumine. Uurime toornafta hinna viimast suundumust ja selle mõju Indiale.
Infoleht |Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused
Miks toornafta hind praegu langeb?
Hiljutine Covid-19 nakkuste taastumine koos OPEC+ (tootjate hoidmise blokk) otsusega suurendada toornafta tootmist on aidanud kaasa toornafta hinna langusele. OPEC+ on teatanud tootmiskärbete järkjärgulisest tühistamisest, mille tulemusel tõuseb riikide rühma toornafta kogutoodang juuliks 1,1 miljoni barreli võrra päevas.
Hiljutised USA andmed on samuti näidanud, et bensiinivarud kasvavad kiiremini kui toornafta varude langus, mis tekitab muret nõudluse vähenemise pärast naftatoodete järele. USA toornafta tootmisvõimsus on taastunud umbes 11 miljonile barrelile päevas pärast seda, kui veebruari ebatavaliselt külm ilm sundis USA toornafta tootmist 9,7 miljoni barrelini päevas.
Eksperdid märkisid, et pakkumise taastumine ilma samasuguse nõudluse taastumiseta on kaasa aidanud toornafta hindade hiljutisele korrektsioonile ning et naftat tootvatel riikidel oli ülemaailmset makromajanduslikku olukorda arvestades raske pakkumise kärpeid säilitada.
Tarnedistsipliini on raske hallata makromajanduslikus kontekstis, kus isegi naftat tootvad riigid seisavad silmitsi fiskaalpiirangutega, ütles Ambit Capitali analüütik Vivekanand Subbaraman, lisades, et eeldas, et toornafta hind jääb lähiajal vahemikku 60–65 dollarit barreli kohta. tähtaeg.
Lootus nõudluse kasvule, mis on tingitud madalamatest piirangutest ja kiirendatud vaktsiinide manustamisprogrammidest kogu maailmas, on tõstnud toornafta hinna umbes 40 dollarilt oktoobris 70 dollarile märtsi alguses. Peamised naftat tootvad riigid jätkasid ka 21. majandusaasta alguses kehtestatud tootmiskärbeid, et hoida toornafta hindu kõrgel, ning Saudi Araabia kärpis isegi toornafta tootmist, et toornafta hindu tõsta. Ka USA toornafta tootmise langus aitas maailmaturu hindu kõrgel hoida. India kutsus naftat tootvaid riike üles loobuma tootmiskärbetest, väites, et kõrged toornafta hinnad aeglustavad arengumaade majanduse taastumist.
LIITU NÜÜD :Express Explained Telegrami kanal
Kuidas see Indiat mõjutab?
Toornafta rahvusvaheliste hindade langus on muutnud kuue kuu tõusutrendi autokütuste hinnatõusuks, mille tulemusena saavutasid bensiini ja diislikütuse hinnad kogu riigis kõigi aegade kõrgeima taseme. Naftaturundusfirmad on alandanud bensiini ja diislikütuse liitrihinda umbes 60 peeni võrra alates 23. märtsist, mil naftaturundusfirmad alandasid hindu pärast 24-päevast igapäevaste hinnarevisjonide peatumist, kuna mitmes osariigis olid lähenemas valimised.
Bensiini hind on püsinud riigi pealinnas üheksa päeva stabiilsena 90,56 Rs liitri kohta ja bensiini hind 80,87 Rs liitri kohta.
Jagage Oma Sõpradega:
