Tähtkuju Kompensatsioon
Saatluskoh

Uurige Ühilduvust Sodiaagimärgi Järgi

Selgitatud: LED vs kollased tuled kuninganna kaelakee jaoks

See annab üksikasjaliku ülevaate sellest, kui energiasäästlik süsteem on ja mida saab teha Marine Drive'i võlu säilitamiseks.

selgitatud, LED, kollased tuled, BMC, BJP, RSS, VJP LED projekt, meresõiduprojekt, Mumbai uudised, linnauudised, kohalikud uudised, Mumbai uudistetelefonMarine Drive'is. (Allikas: Vasant Prabhu ekspressfoto)

Brihanmumbai munitsipaalkorporatsiooni valitsevad parteid – Bharatiya Janata partei ja Shiv Sena – peavad sõnasõda BJP algatatud LED-tänavavalgustite projekti üle Marine Drive’i ääres. Kui BJP toetab LED-tulede energiatõhusust, siis Sena väidab, et LED-tuled on varastanud Marine Drive'i võlu, asendades kollased tuled valgega. Sena on ka väitnud, et jalgteel on tumedad laigud, mis ohustavad jalakäijate ohutust. IIT elektrotehnika osakonna dotsent Dipankar Saha ja IIT energeetikateaduse ja -tehnika osakonna dotsent Chetan Solanki selgitavad, kuidas LED-valgustus töötab. Need pakuvad üksikasjalikku ülevaadet süsteemi energiasäästlikkusest ja sellest, mida saab teha Marine Drive'i võlu säilitamiseks.







[seotud postitus]

Kuidas LED valgustus töötab?
LED-i puhul on energia muundamisel üks-ühele suhe. LED-tänavavalgusti on integreeritud valgusti, mis kasutab valgusallikana valgusdioode (LED). Elektrienergia muundub otse valgusenergiaks, samas kui tavalises hõõglambis hajub energia peamiselt soojuse kujul. See hakkab valgust kiirgama, kui see muutub sisuliselt liiga kuumaks. Seega on LED-valgustus kohene, võrreldes naatriumaurulampidega, mille süttimine võtab aega kuni 15 minutit.



Energiasäästu
LED-tuled kasutavad 15 protsenti hõõglambi energiast, tekitades samal ajal rohkem valgust vati kohta. Kui tavalised lambipirnid töötavad maksimaalse kasuteguriga 5 protsenti võimsusega 10–20 luumenit vati kohta, siis LED-valgustid töötavad 15–20 protsenti võimsusega 90–100 luumenit vati kohta. Täiendava uurimistöö ja peaaegu ideaalse LED-i abil on võimalik tulevikus veelgi paremat tõhusust saavutada. LED-pirn kasutab kuuendiku hõõglambi kasutatavast energiast, mis tähendab elektriarve kokkuhoidu.

Mis on plussid?
LED tänavavalgustid kestavad kauem kui teised valgustid. Neil pole niite, mis kiiresti läbi põlevad. See vähendab hooldust. LED-id suudavad toota 80 luumenit vati kohta, traditsioonilised tänavavalgustid aga ainult 58 luumenit vati kohta. Tänu nende energiatõhususele ja pikale elueale soovitatakse LED-tänavavalgusteid süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise vahendina. Isegi Buckinghami palee ja Times Square'i aastavahetuse ball on valgusdioodidega valgustatud. LED-i eeldatav eluiga on 30 000-40 000 tundi.



Miinused
Suur alginvesteering on LED-valgustuse suurim puudus. Suunavalgustuseks on kõige parem kasutada LED-e. Kui hõõglamp maksab 15-20 Rs, siis LED-lamp maksab 300-400 Rs. BESTi presidendi Arvind Dudhwadkari sõnul toodavad Marine Drive'i LED-tuled ainult 60 luumenit ja on suunatud, nii et jalgradadele ei jõua piisavalt valgust. Tööstusüksuse LED-valgustuse puhul, mis maksab 7–8 Rs/ühiku kohta, kulub LED-valgustitele kulutatud summa tagasisaamiseks üks kuni kaks aastat, samas kui koduses keskkonnas, kus maksame 3–4 Rs/ühiku kohta LED-valgustusele kulutatud summa tagasisaamiseks kulub kolm kuni neli aastat.

Lahendus: lülitage soojadele LED-tuledele
Solanki sõnul on valge soe valgus Marine Drive'i jaoks parem. Värviedastusindeksis on tegelik värv paremini nähtav kollakas valguses, kuna see ühtib päikesesüsteemiga. Võime lülituda sooja valgetele LED-idele, et säilitada sära, ja kasutada hajureid, et vähendada pimestamist ja muuta tänavavalgustid mitmesuunalisemaks. Ta lisas, et objektiivide spetsiaalne disain ja reguleeritav kinnitus võivad aidata lahendada valguse mittejõudmise probleemi jalgradadele, lahendades kõik Marine Drive'i probleemid.



Jagage Oma Sõpradega: