Selgitatakse: kuidas projekt Telangana’s Medicines from the Sky kasutab droone ravimite ja vere kohaletoimetamiseks
Kuigi droone on kasutatud pildistamiseks, kaardistamiseks ja muudeks toiminguteks, on käimasolev Coivd-19 pandeemia laiendanud oma ulatust üle piiride.
Hepicopteri konsortsiumi neljapäeval tehtud katsetest. Telangana valitsuse programm „Medicine from the Sky” käivitatakse 11. septembril. Pärast tsiviillennundusministeeriumi (MoCA) viimast regulatiivset nõuannet operatsioonide läbiviimiseks on käivitamisüritus kavandatud Vikarabadi piirkonda.
Kasutades droone tarneviisina meditsiiniliste tarneahelate parandamiseks, on projekti eesmärk hinnata nende vastupidavust ja töökindlust, kasutades erinevaid kasuliku koormuse suurusi ja kontrollitud temperatuuridel, jaotuskeskustest konkreetsetesse asukohtadesse ja tagasi. Kasulikud koormad võivad olla ravimid, vaktsiinid, vereühikud, diagnostilised proovid ja muud päästevahendid. Lisaks kavatseb see aidata poliitikakujundajatel ja tervishoiusüsteemidel analüüsida droonide kohaletoimetamise võimalusi ja väljakutseid ning konkureerivaid tarnemudeleid ja -tehnoloogiaid.
Liberaliseeritud # DroneRules2021 on juba innovatsiooni lüüsid avanud! Vikarabadi külastamine Telangana osariigis, et käivitada murranguline Medicine from the Sky Project, kus droone kasutatakse vaktsiinide transportimiseks kaugematesse piirkondadesse. #DroneRevolutionBegins
1/2
— Jyotiraditya M. Scindia (@JM_Scindia) 8. september 2021
Mis on 'Taevast pärit meditsiin' (MFTS)?
Projekti juhib osariigi IT-osakonna arenevate tehnoloogiate tiib koostöös Maailma Majandusfoorumi, NITI Aayogi ja HealthNet Globaliga (Apollo Hospitals) ning selle eesmärk on viia läbi eksperimentaalseid Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) droonilende. vaktsiinid, kasutades Vikarabadi piirkonna tuvastatud õhuruumi.
Eelmisel aastal Hyderabadis toimunud ürituse Wings 2020 ajal tegi Telangana valitsus MFTS-i programmi jaoks koostööd Maailma Majandusfoorumiga. Avaldati huviavaldus (EOI), et hinnata drooniteenuste pakkujate suutlikkust pakkuda tervishoiukaupade ohutut, täpset ja usaldusväärset pealevõtmist ja kohaletoimetamist. Vastanud 16 konsortsiumist (logistikaettevõtete ja droonide operaatorite vahel) valiti 8 sõelale.
Projekt on esimene omataoline Indias, kuna see on esimene korraldatud BVLOS-i droonikatsetus riigis ja sama viiakse läbi ka tervishoius kui domeenis, seisis minister KT Rama Rao büroo teates.
Enne käivitamist on kolm kaheksast valitud konsortsiumist, nimelt Bluedart Med Express Consortium (Skye Air), Hepicopter Consortium (Marut Drones) ja CurisFly Consortium (TechEagle Innovations) jõudnud Vikarabadi ja viinud läbi oma droonide testlende VLOS-i ja BVLOS-i kaudu. Pärast käivitamist jätkavad konsortsiumid oma droonide vastupidavuse katsetamist pikematel vahemaadel ja raskema kandevõimega, et tagada töökindlus.
Mis on ulatus?
Kuigi droone on kasutatud pildistamiseks, kaardistamiseks ja muudeks toiminguteks, on käimasolev Coivd-19 pandeemia laiendanud oma ulatust üle piiride. Plaani kohaselt demonstreerivad konsortsiumid BVLOS-i lendude kasutamist Vikarabadi rajoonis, kus stardipaigaks on valitsuse piirkonna haigla ning maandumiskohtadena erinevad PHC-d ja allkeskused. Erasektorit ja alustavaid ettevõtteid saab koostöös osariigi valitsusega integreerida valitsuse tervishoiusüsteemidesse, et tagada traditsiooniliste tarnesüsteemidega võrreldes aja- ja elupäästmine. Käimasoleva Covidi vaktsiini pookimise korral võib selline süsteem parandada juurdepääsu tervishoiule maapiirkondades ja kaugemates kohtades.
Hepicopteri konsortsiumi, mis on üks väheseid projekti valitud, sõnul on Indial potentsiaal kasutada kuni viit mehitamata õhusõidukit või drooni piirkonna kohta, mille lennuulatus on 40 km ja mille kandevõime on 15 kg ja vastupidavus kaks tundi. India 718 ringkonnas saab kasutada 3600 drooni, et jaotada iga lennuga vaktsiinide tõhus mass või 15 000 kg vaktsiinide levitamise võime ühe päeva jooksul.
Marut Droonide Hepicopter 1.0 Kuidas see töötab?
Rääkides indianexpress.com Hepicopteri konsortsiumi kohta ütles ettevõtte Marut Dronetech Private Limited asutaja ja tegevjuht Prem Kumar Vislawath, et ettevõttesisene rakendus võimaldab vastuvõtupunkti meeskonnal saada väljaandmiskohast teate vajalike varude kohta.
Näiteks esitab esmatasandi tervisekeskus äpi kaudu päringu piirkonnahaiglast vaktsiini või ravimite saamiseks ja vastutasuks proovide võtmiseks. Meeskond võtab teate vastu ja laadib selle drooni keskpunkti. Droon tõuseb õhku pärast regulaarseid lennueelseid teste ja tuuleolude, helipiloodisüsteemide ja GPS-jälgija kontrollimist. Koordinaadid sisestatakse süsteemidesse ja kui droon hakkab maanduma, saab PHC sellekohase teate ning töötajad saavad OTP-koodi sisestades minna pakki äraandmispunkti järgi järgi. Pärast tagasilennuks vajalikku pealevõttu lendab droon äppi teavitades tagasi.
Marut Drones on välja töötanud Hepicopter 1.0, mis suudab taluda 10 kg kasulikku lasti ja maksimaalset lennukaugust 15 km, vastupidavust 30 minutit ja lennukõrgust 400 jalga. See droon mahutab neli kasti, millest igaüks kannab kuni 10 ühikut verd või üle 500 doosi vaktsiine. Seega suudavad nad ühe lennuga väljastada 2000–3000 annust vaktsiine.
Teine mitme rootori tiivaga akutoitel droon Hepicopter 2.0 on bensiinimootoriga ja selle kandevõime on 5 kg, maksimaalne vastupidavuspiirang 80 minutit, lennuulatus 80 km ja lennukõrgus 400 jalga – 12 000 jalga. See droon mahutab kaks kasti ja suudab kanda kuni 1000 doosi vaktsiine. Droonid on disainist lähtuvalt kas autonoomsed või käsitsi juhitavad.
Meie drooni ainulaadsus seisneb selles, et see suudab kanda mitut temperatuuriga juhitavat kasti, mis suudavad hoida erinevaid temperatuure. Meie droonid on autonoomsed, suudavad lennata pikki vahemaid kandes rasket kasulikku lasti ning lõime toimingute lihtsustamiseks rakenduse, ütles Vislawath. Keskmiselt võis 25 km distantsi läbimiseks kuluda umbes 30 minutit.
Teised konsortsiumi partnerid on India Rahvatervise Fond (PHFI), Hi Rapid Lab ja Alpha Design Technologies.
| Kuidas aitab mentor Dhoni India väljavaateid T20 maailmameistrivõistlustel?Väljakutsed ja edasised võimalused
Skye Air Mobility kaasasutaja Swapnik Jakkampudi ütles indianexpress.com-ile, et projekt on väljakujunenud logistikaettevõtete jaoks suur samm, et teha koostööd idufirmadega, et kasutada tehnoloogiat, kiirendada protsesse ja lahendada probleeme. Skye Air on kolme konsortsiumi droonide tarnepartner logistikafirmadele Blue Dart, Flipkart ja Dunzo. Alustame Blue Dartiga nädalaks ja kahe teise partneri jaoks nädalaks. Kriteeriumid ja nõudmised on erinevad. Neil on erinevad kogemused ja nende fookuses on erinevad sektorid. Meie droonid suudavad lennata kuni 10 km kaugusele, kandes kuni 5 kg kandevõimet. Päevas on võimalik teha seitse või kaheksa reisi.
Seni on suurim väljakutse olnud lubade ja eeskirjade mõistmine. Droonide kohaletoimetamine muudab õhutehnoloogia edusammude, soodsa valitsuse poliitika ja inimeste positiivse mõtteviisi tõttu peagi mängu muutusi, ütles Jakkampudi. Selle projekti suurim tulemus oleks see, et teised valitsused ja erasektori osalejad saavad sellest kogemusest õppida, võimaldades tööstusel edasi liikuda. Kui tervishoiusektoris võetakse droone kasutusele, mis on tunni vajadus, siis järgmiseks suureks häireks on droonide kasutamine e-kaubanduses.
Telangana valitsuse peasekretär (IT, E&C) Jayesh Ranjan ütles, et projekt on Telangana panus riiki, et tutvustada mudelit, kus droone saab kasutada mõnes puudust kannatavas piirkonnas. Juba praegu kasutame droone paljudes valdkondades, näiteks hiljuti puistatakse taevast seemnepalle metsaaladele puude istutamiseks, droone kasutame kaevanduste uurimisel. Selle (projekti) eesmärk on tutvustada võimalusi, mida tehnoloogia võib luua. Praegu on fookuses tervishoiunõuded – vaktsiinid, ravimid, veri jne. Igasse kaugemasse ja ligipääsmatusse piirkonda on võimalik jõuda, ütles ta.
Hepicopteri sõnul suudab praegune drooniklass toetada vaktsineerimist kaugemates piirkondades, transpordides ohutult umbes 5000 doosi vaktsiini ühe 20 km pikkuse sirgjoonelise reisi jooksul. Iga droonipaariga 10 reisiga saab päevas kohale toimetada 50 000 doosi. Meeskond tegeleb kasuliku koormuse ja vahemaa kahekordistamisega.
Infoleht| Klõpsake, et saada oma postkasti päeva parimad selgitused
Jagage Oma Sõpradega:
